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该集团董事局主席庞青年介绍了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。据庞青年介绍，水氢燃料车的最大秘密是一种特殊催化剂。在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。他还表示，这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。

5、出口订单指数：反映企业家对企业本季出口产品订单比上季变化情况判断的扩散指数。该指数的计算方法是在全部调查的企业中，先区分出有出口业务的企业，之后在所有出口企业中，分别计算认为本季出口订单比上季“增加”与“持平”的占比，最后分别赋予权重 1 和 0.5 后求和得出。

要对流量变现，最关键的就是要解决三个问题：怎么收钱、收多少钱和对谁收钱。（1）怎么收钱？在“怎么收钱”这点上，平台通常有三种选择：一是收取交易费，二是收取会员费，三是对额外的高质量服务收费。究竟在实践中选择怎样的收费方式，主要取决于平台企业的业务特征。

“这不太可能吧，你确定不是媒体搞的乌龙，或者是媒体误读了？”这是一位汽车业内人士在回复记者信息时的第一反应。“水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”5月22日晚6时54分的南阳日报网和次日的南阳日报头版先后刊发了同一条内容——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》。南阳电视台播出的画面显示，市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时用英语说“very good”。有媒体报道，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。

TechWeb 7月23日 文/小渔7月22日，科创板正式开市，首批25只科创板股票正式挂牌交易，截至当日收盘，全部股票平均涨幅近140%，合计成交485亿元。不过，开市的第二天，科创板的整体表现遇冷，开盘24只股下跌。与此同时，对于传音控股来说，见证了科创板的疯狂之后，今天也迎来了上市历程中关键性的一天。

流水的钞票，铁打的印钞厂。看似生意不愁的印钞厂，为什么濒临破产？百年印钞厂1813年，20岁的英国人托马斯▪德拉鲁靠着手里的一台打印机，创建了德拉鲁公司。最开始，德拉鲁公司只做一些小本买卖，印刷报纸和扑克牌。1855年，德拉鲁公司的业务开始升级，替英国印邮票。5年后，做起了大生意，为英国央行印制钞票。