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库存连续反弹虽然国庆节前后两周，港口疏港量均维持在300万吨/日以上的高位，钢厂的补库需求较为旺盛，但是港口库存出现了较大幅度的积累，10月18日铁矿石港口库存为1.27亿吨，较9月27日增长了691万吨，最新的港口库存较7月初的年内低点已经增长了超过1300万吨。如果按照目前的趋势发展，港口库存后期将继续累积。

“对他们（农村电信公司）来说，这（替换设备）是板上钉钉的事”，但他们没有一家在拆设备，因为拆不起。不过，班纳特也表示，“他们已经开始和其他供应商开始讨论成本了。”这些公司的预算很紧张，没有资金进行大规模的改装，班纳特说，“协会会员们说‘我们是爱国者，如果你告诉我们这是所谓国家安全问题，我们会做的，但请给我们提供资金’。”

与往年不同的是，今年通达系快递公司中，申通和圆通在披露年报之余，同时公布的还有高管重大调整公告。其中，申通在公告中表示，陈德军因个人原因申请辞去公司总经理职务，辞职后将继续担任公司董事长、董事会战略委员会委员、审计委员会委员职务。曾先后担任申通快递副总裁、天天快递常务副总裁及江苏苏宁物流副总裁的陈向阳将担任申通快递总经理。

奥列什金6月22日表示，不排除俄或将对进口美国轿车征税以反制华盛顿。俄已向世贸组织递交文件，它可能向来自美国的价值31.6亿美元的商品征收5.376亿美元的关税。与此同时，日本《每日新闻》6月30日报道称，日本参议院6月29日以多数赞成票通过不包含美国在内的11国全面进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP）相关法案。日本是继墨西哥之后，第二个完成主要国内手续的CPTPP成员。协定最早将于明年年初生效。日本致力于扩大多国自由贸易圈，也是在牵制贸易保护主义色彩极强的特朗普政权。

现在，暴风再次困于风暴之中。根据最新的公开数据显示，集团的市值仅剩29亿元，净资产为8.74亿元，市盈率仅仅只有2.91倍，净利率-37.23%，流动资产总额只有18.29亿元，无法覆盖集团19.75亿元的流动负债。冯鑫本人持有的所有股票，均处于被质押或冻结状态。

除此之外，莫迪还面临反对党国会党关于与法国的军用飞机交易的腐败指控，本周将面临国会党抗议其暂停印度最高打击犯罪局局长的举动。负责货币政策和汇率市场等部门的Acharya也为中央银行的有效性辩护，印度央行尚有价值1500亿美元的坏账。Acharya表示，印度央行对国有银行采取全面行动是符合法律的。