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“我老家在河北，目前正在轮候新能源小客车指标，现在的计划是春节想把车开回廊坊老家。”在北京工作的刘女士告诉记者，自己上网查询了相关文件，但始终没弄明白“一年限办12次进京证”中，“一年”的标准到底是什么。记者浏览部分网友留言发现，与刘女士有相同疑惑的驾驶员不在少数。按照《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，2019年11月1日起，每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”，每次核发的“进京证”最长使用期限为7天。在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出限行范围，否则将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。

2018年全国两会期间，全国人大代表黄细花就曾提出，现在社会抚养费制度加重了养育孩子的成本和经济负担，已经失去了存在的合理性，是到取消的时候了。部分省份明确征收标准2002年9月1日实施的《社会抚养费征收管理办法》要求，社会抚养费的征收标准，分别以当地城镇居民年人均可支配收入和农村居民年人均纯收入为计征的参考基本标准，结合当事人的实际收入水平和不符合法律、法规规定生育子女的情节，确定征收数额。社会抚养费的具体征收标准由省、自治区、直辖市规定。

信用卡科技服务方面，主要是说明用户比较及申请适合其个人资料和信用需求的信用卡。于2015到2017年的三年间，透过51信用卡发出的新信用卡的数目为50万张、120万张及210万张，复合年增长率为114.0%。此外，51信用卡自2017年4月起与希望扩展其信用卡业务的若干中小型银行展开合作，发行联名信用卡。51信用卡在数据应用、信用分析及风险分析方面为这些银行提供服务，由此分占联名信用卡产生的收入。

汪孟德谈到，战略定位升级是融创战略布局深化、服务中国家庭的能力提升后水到渠成的结果。他也阐释了新战略定位的内涵：“中国家庭，是我们服务的目标客户；美好生活，是融创始终不变的追求目标；整合服务商，是我们对自己的理解。我们希望能够通过整合企业内外的资源，整合企业各个业务板块的资源，更好的为中国家庭提供服务。”

整体来看，2019年上市券商的评级保持稳定，中信证券、华泰证券、国泰君安、海通证券、招商证券和中信建投连续三年保持AA级，中原证券、华林证券和国海证券上调评级幅度较大，长江证券、广发证券下调评级幅度较大，有点出乎市场预期。相对于龙头券商的高评级，中小上市券商的表现分化十分明显，可以说是“几家欢喜几家愁”。值得一提的是，中原证券连升5级，由C级升至BBB级，是2019年升幅最大的券商，主要是因为中原证券2018年屡次被监管层处罚导致评级偏低，而时至2019年，通过合规审慎经营恢复了既往评级；华林证券和国海证券连升2级，其中，华林证券由BB级升至A级，国海证券由B级升至BBB级；天风证券、国元证券和东北证券各升1级，其中，天风证券是历史上首次获得AA评级，主要依靠各项业务排名提升带来的加分项。有升就有降，长江证券则是连降3级，由BBB级降至CCC级，是2019年降幅最大的上市券商，另有多家中小券商被降1级。

郭树清表示，所谓“敢贷”，就是要求银行业金融机构建立尽职免责、纠错容错机制，加快制定配套措施，修订原有不合理制度，激发服务民营企业的内生动力。所谓“能贷”，就是要求银行业金融机构信贷资源向民营企业倾斜，制定专门的授信政策，下放审批权限，单列信贷额度，确保对民营企业始终保有充分的信贷空间。